به گزارش تفکر، مدیرعامل شرکت سازههای دیارخودرو گفت: پیشفروش خودروی «BEIJING U5PLUS» از ساعت ۹ صبح روز چهارشنبه ۲۶ شهریورماه جاری آغاز میشود و تا تکمیل ظرفیت ادامه دارد.
وی با اشاره به اینکه شرایط پیشفروش بهصورت نقدی - ودیعهای با قیمت قطعی و تحویل آن نیز ۹۰ روز کاری است، گفت: ثبتنام از طریق وبسایت این شرکت و همچنین مراجعه حضوری به نمایندگیهای مجاز انجام خواهد شد.
مدیرعامل شرکت سازههای دیارخودرو در ادامه افزود: قیمت قطعی این خودرو که آزمون خود را در جادههای ایران پس داده و موفق به جلب رضایت مشتریان شده است، ۱۴ میلیارد و ۹۵۰ میلیون ریال تعیین شد که ۶ میلیارد و ۶۰۰ میلیون ریال بهعنوان پیشپرداخت در ثبتنام است و دو قسط یک میلیارد و پانصد میلیون ریالی در ماه اول و ماه دوم پس از ثبتنام باید پرداخت شود.
وی همچنین گفت: خودروی قابل عرضه در دو رنگ سفید و مشکی و سود مشارکت آن نیز ۱۲ درصد است اما سود انصراف یا تأخیر بهترتیب ۱۷ و نیم درصد و ۳۰ درصد در نظر گرفته شده است.
آدرس نمایندگی دیارخودرو مازندران:
ساری عبور بادله، کیلومتر ۸ جاده ساری به نکا، جنب فرش و موکت بابل
نمایندگی محمدیتبار
تلفن تماس: 09111519178
لینک کپی شد
ارسال نظرات
به لطف دولت «نان» هم گران شد
«نان» یک ماده غذایی پایه است به این معنا که در سر همه سفرهها و در همه وعدههای غذایی مصرف میشود و در چنین شرایطی دولتمردان و نمایندگان باید هم در تأمین آن و هم در تثبیت قیمت آن، اهتمام ویژه داشته باشند در حالیکه روز گذشته و بدون اعلام قبلی، گران شد و این گرانی را مردم زمانی فهمیدند که برای خرید نان از واحدهای خبازی کارت کشیدند.
تحریریه تفکر
مرگِ خبرنگار
اتفاقی که برای «ویلی لومَن» شخصیت اصلی نمایشنامه «مرگ فروشنده» اثر «آرتور میلر» رخ داد، این روزها برای خبرنگاران در حال تکرار شدن است. بسیاری مانند ویلی دریافتند سالها وفاداری، زحمت و حتی نامآوری و شهرتآفرینی برای رسانههایی که در آن کار میکردند، بههنگام بحران مالی، تضمینکنندهی ماندگاریشان نیست.
اکبر منتجبی
انجیلسی را رها کنید
شاید این ۲ بند از خبر فرماندار بابل برای کسی که از عقبه سایت انجیلسی اطلاعی ندارد و از اساس نمیداند انجیلسی کجاست و چه بلایی بر سر جنگلهای هیرکانی منطقه طی بیش از ۲ دهه اخیر بهخاطر دپوی زباله در این نقطه آمد که در نهایت با حکم قضایی، جلوی انتقال زباله به این نقطه گرفته شد، خبری مسرتبخش باشد اما برای ما که در دهه هشتاد ۲ بار از این نقطه دیدن کردیم، چیزی جز افتادن در چرخه «آزمون و خطا» و «آزمودنِ آزمودهها» نیست.
محمدباقر محسنی
شورای شهر؛ امید به آینده نو
ساری، این شهر کهن و تاریخی، این نگین سبز مازندران که روزگاری مرکز تمدن هیرکانیا و یادگار هزارهها تاریخ بوده است، امروز روزگار ناخوشی دارد. شهری که انتظار میرود بهعنوان مرکز استان، الگویی برای سایر شهرها باشد، خود در گیرودار معضلاتی پیچیده و دشوار دست و پا میزند.
مهدی کارگر خارکشی