به گزارش تفکر، مدیرکل راه‌آهن شمال در همین زمینه گفت: نیمه‌شب گذشته خروج ۲ واگن قطار باری از ریل در محدوده زیراب به شیرگاه منجر به خسارت بخشی از ریل شد و به همین دلیل تردد قطارها در راه‌آهن شمال در حال حاضر متوقف است.
وی افزود: بلافاصله پس از دریافت گزارش وقوع حادثه از نیمه‌شب گذشته نیروهای فنی و تخصصی راه‌آهن با تجهیزات کامل برای بازسازی مسیر عازم محل حادثه شدند و عملیات ترمیم خط با حضور حداکثری نیروهای تخصصی و فنی آغاز شد.
مدیرکل راه‌آهن شمال ادامه داد: از نیمه‌شب گذشته تا کنون حدود ۱۵۰ نیروی فنی و مهندسی راه‌آهن بی‌وقفه در محل حادثه مشغول فعالیت هستند و تا عصر امروز -شنبه- تردد قطارها در این مسیر از سر گرفته می‌شود.
معصومی گفت: خوشبختانه این حادثه تلفات جانی نداشت و فقط به بخشی از این مسیر ریلی آسیب وارد شد. علت وقوع حادثه نیز در دست بررسی است.
گفتنی است راه‌آهن شمال به‌عنوان بخشی از خطوط ریلی سراسری از خروجی ایستگاه گرمسار آغاز می‌شود و تا ورودی ایستگاه گلوگاه ادامه دارد. طول این مسیر ۳۳۰ کیلومتر است و در مسیر آن یک‌هزار و ۵۰۰ پُل و آب‌گذر، ۹۵ تونل و ۴۱ گذرگاه حفاظ شده وجود دارد.
رویای مازندران قوی‌تر
عشرت کراری/ اهمیت مازندران بر همه‌ی ایران مشخص است اما گویا تصمیم‌سازان استان، هنوز به این باور نرسیدند که این استانِ کهن با اساطیر و دانشمندان نامداری که دارد، هرگز درخور جایگاهش توسعه نیافته است و این چیزهایی که امروزه در جهت اقتصاد و گردشگری در استان وجود دارد از بدیهی‌ترین موارد کسب و کار است.
نارنگی ارزان، پاسوز گرانی‌های بی‌امان
این روزها که فصل برداشت مرکبات در مازندران است و باید برای باغداران فصلی شیرین و همراه با به بار نشستن ماه‌ها تلاش شبانه‌روزی باشد، به روزهای دلهره، نگرانی و خسارت تبدیل شده است و دلیل آن نیز قیمت پایین نارنگی پیشرس و محلی است که 35 تا 40 هزار تومان در هر کیلو بابت آن به باغداران پول می‌دهند.
عقب‌نشینی دخترها؛ اجبار یا انتخاب؟
غلبه‌ی هوش بر هنجار سبب شد تا دختر دانش‌آموز از نظم حاکم بر زیست سنتی ایرانی عبور کند و به شکستن خطوط قرمز و رهایی در هیجان متمایل شود. این اگر نشات گرفته از پیش‌بینی فقری باشد که در آینده گریبانشان را خواهد گرفت، یا از ضعف اعتماد به‌نفس و ترس طرد شدن از سوی جامعه‌ای باشد که معیارهای زیبایی و مقبول‌افتادن را به آنها تحمیل کرده‌است، فرقی نمی‌کند؛ یک فرایند مخرب حالا به نتیجه رسیده و همچنان در حال پیشروی است.
