به گزارش تفکر، رییس اورژانس بابل با بیان اینکه بررسی جزییات آماری مأموریتهای اورژانس میتواند مبنای مناسبی برای شناسایی نقاط پرخطر باشد، گفت: تصادفات جادهای معمولاً حاصل مجموعهای از عوامل انسانی، شرایط محیطی و ایمنی وسایل نقلیه است و برای کاهش سوانح باید هر سه بخش همزمان مورد توجه باشند.
دکتر ابوالقاسم لعلی گفت: براساس دادههای آماری مأموریتهای اورژانس در سهماهه نخست سال ۱۴۰۵ جاده شهید صالحی با ثبت ۱۷۶ مأموریت مرتبط با تصادفات، بیشترین آمار حوادث رانندگی شهرستان را به خود اختصاص داده است.
وی در همین زمینه افزود: محور گنجافروز تا سهراه شیردارکلا با ۱۳۶ مأموریت و جاده جدید بابل ـ آمل با ۱۰۰ مأموریت، در رتبههای بعدی محورهای حادثهخیز شهرستان قرار دارند.
رییس اورژانس بابل همچنین به وضعیت معابر شهری اشاره کرد و گفت: در محدوده شهری، مسیر میدان ولایت تا ترمینال موزیرج با ثبت ۸۰ مأموریت، شهر امیرکلا با ۶۱ مأموریت و محور خیابان کشاورز تا ابتدای سیاهکلامحله با ۶۰ مأموریت، بالاترین فراوانی حوادث ترافیکی را در سه ماه نخست امسال داشتهاند.
وی به وضعیت نامناسب برخی مسیرها در افزایش تصادفات اشاره کرد و گفت: عرض کم جاده، نبود شانه ایمن، پیچهای خطرناک، کمبود روشنایی، نبود علائم هشداردهنده، شرایط نامساعد جوی و موانع حاشیه راه از جمله عواملی هستند که احتمال وقوع حادثه را بالا میبرند.
رییس اورژانس بابل تأکید کرد: البته کاهش آمار تصادفات تنها با اصلاح زیرساختهای جادهای محقق نمیشود و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، ارتقای فرهنگ ترافیکی، ایمنسازی خودروها و رفع نواقص معابر، لازمه کاهش تلفات و خسارتهای ناشی از حوادث رانندگی است.
لعلی همچنین به عوامل انسانی مؤثر در بروز تصادفات اشاره و خاطرنشان کرد: بیتوجهی به قوانین رانندگی، رفتارهای پرخطر، نداشتن مهارت کافی، مشکلات جسمی و روانی رانندگان و استفاده نکردن از تجهیزات ایمنی مانند کمربند و کلاه ایمنی نیز از مهمترین دلایل وقوع حوادث رانندگی است.
رییس اورژانس بابل نقص فنی و فرسودگی خودروها را نیز از دیگر عوامل مؤثر در بروز سوانح رانندگی دانست و گفت: با افزایش تردد خودروها در سالهای اخیر، شناسایی و اصلاح نقاط حادثهخیز بیش از گذشته اهمیت پیدا کرده است.